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零工经济的兴起

Uber和Lyft改变了传统的面貌 交通系统,使人们几乎可以轻松骑车 随处可见,在某些情况下,甚至没有车就可以生活。 Lyft和 Uber与零工经济的崛起恰逢其时,后者的重点是招聘 独立承包商和自由职业者,而不是全职员工。车手 在他们想要的时候工作,每次骑车都能得到报酬,并支付他们的费用 汽车费用和税金。这种演出经济设置使许多人能够赚钱 收入并享受独立生活带来的灵活性 承包商。但是,最近的加利福尼亚州法案将很快生效, 从2020年1月1日开始,它将把许多驾驶员归为雇员。

什么是AB5?

加利福尼亚议会第5号法案(AB5),也称为 gig-worker规则将要求Uber,Lyft和其他基于应用程序的公司付款 所有员工的最低工资,并提供医疗保险等福利 和给加利福尼亚工人的病假工资。此外,作为员工 对于独立承包商,驾驶员将具有法律上的工会能力,并且 谈判合同。 Lyft和Uber,以及其他公司和个人 工人争辩说,新法律将夺走许多人的灵活性 驾驶员的价值,例如设定自己的时间,选择要骑多少车, 并且本质上是成为自己的老板。自那以后,这些公司已经提交了 保护基于应用程序的驾驶员服务法,以保护加州总检察长 希望驾驶员能够继续被归类为独立承包商 在AB5生效之后。司机在选票上分歧很大。

AB5将要求公司使用法律标准 为了确定就业状况,称为ABC测试。为了 为了使公司证明工人是独立承包商,他们 必须提供满足以下三个类别的文档:A.) 工人在执行工作时不受控制和指示 服务B.)工人正在按照雇用实体的常规进行工作 课程或业务类型。 C.)工人有自己独立的业务 或从事超出聘用工作的交易。 AB5的通过可能会影响 其他州也遵循类似的趋势。

法律将如何影响演出经济?

法律肯定会影响其他公司和工人。 Vox Media宣布,随着公司为实施新法律做准备,他们将终止与数百位自由撰稿人的合同。随着零工经济工作的日益普及,AB5和类似法律的出台可能会为当今的劳动力带来新的转变。重要的是要随时了解可能会生效的法律,并了解它们将如何影响您的公司。 

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